一、概述：

    當(dāng)電機(jī)繞組開路時，電機(jī)回轉(zhuǎn)一周內(nèi)，由于電樞鐵芯開槽，有趨于最小磁阻位置的傾向而產(chǎn)生的周期性力矩，稱為齒槽力矩。齒槽力矩影響永磁電機(jī)在速度控制系統(tǒng)中的低速性能、位置控制系統(tǒng)中的定位精度，也是引發(fā)電機(jī)振動的主要因素之一。

齒槽力矩測試中存在諸多附加的微小力矩，包括摩擦力矩、波動力矩、偏心力矩等，百科BK-TM9000-Ⅰ齒槽力矩測試系統(tǒng)采用精準(zhǔn)的分析技術(shù)，將微弱的齒槽扭矩信號從上述附加扭矩中準(zhǔn)確提取出來。

二、系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、支持掃碼槍快速錄入；

2、扭矩測試精度可達(dá)：0.5%F.S；

3、運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速：1-10r/min；

4、自動采集數(shù)據(jù)、實(shí)時繪制曲線，自動生成數(shù)據(jù)報表并曲線報表。

三、應(yīng)用領(lǐng)域：

1、主要應(yīng)用在汽車上的電機(jī)齒槽扭矩測試。

2、承接客制化服務(wù)。